空间：总体出色 后排座椅不能放平是遗憾
威志V2的轴距为2450mm，与同级别车型相比有不小的优势。而轴距上的优势在车内的乘坐空间，尤其在后排乘坐空间上得以体现。威志的前排座椅高度不可调节，图中模特的身高为178cm，我们可以看到其头部空间非常充裕，为驾驶员提供了良好的驾驶环境。
而后排的表现也超出了之前的预期。身高178cm的模特坐在后排丝毫不觉得拥挤，腿部和头部都有将近一圈的富裕空间（前排座椅未动）。但后排座椅的座垫稍微有点儿短，不知道长途乘坐会不会容易疲劳，但至少短途是没有任何问题了。
后备箱在正常状态下容积为320L，如果放倒后排座椅，则可提升至1300L，不过这里有些遗憾的是后排座椅不支持按比例放倒，也不能完全放平，使其实用性受到了一定的影响。不过320L的后备箱容积应该就可以满足日常使用的需求了。
我个人很喜欢车内的储物格设计，尤其是方向盘下方储物格不但容积大，开口也不小，存取东西都非常方面，而车内其它的几个储物格溶剂也相当“大方”，至少对于驾驶员来说用起来相当顺手。
根据此前规划显示，捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型，其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版，计划将于今年年底前正式推出，那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗？
作者：智电出行
22025-07-18
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了！7月17日，作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市，官方指导价26.38万元，焕新专享参考价23.38万元。此外，沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市，官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
作者：智电出行
142025-07-18
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
42025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
42025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
152025-07-16
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